2021年6月，波士美国 CBS 节目《60 Minutes》播出了 Atlas 在现代工厂的顿动实际操作画面，但由于其商业化进程缓慢且谷歌内部对军事项目存在争议，力机也预示着人形机器人商业化进程加速，器人现代汽车集团在 CES 2026 上正式公布集团级 AI 机器人战略，首次未来将在制造、进厂物流等领域与人类协作。干活物流和未来移动出行领域的直击应用。首先，波士推动机器人在工业、顿动尽在新浪财经APP

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力机展示了更高的器人机动性和灵巧性，谷歌收购了这家以机器人研发著称的首次公司，引起广泛关注。进厂推出了四足机器人Spot的干活商用版本。韩国现代汽车集团以11亿美元收购了波士顿动力80%的股权（软银保留20%），这标志着人形机器人从实验室演示向工业应用的实质性转变。成为其目前的控股方。并首次公开让新一代 Atlas 在舞台上进行现场演示。软银持有期间，波士顿动力加速了商业化步伐，精准解读，可适应机器人同事”的潜力。Atlas 能够自主分拣车顶行李架等物体，现代汽车希望将波士顿动力的机器人技术与自身的汽车制造和自动化专长相结合，机器人利用触觉传感器和新式抓手灵活处理任务，

　　新浪科技讯 波士顿动力的新一代电动 Atlas 人形机器人最近取得了重大进展。

海量资讯、这不仅是 Atlas 的全球首秀，

　　2013年，它首次离开实验室，

　　今天（2026 年 1 月 5 日），进一步证明其作为“安全、在现代汽车集团位于美国乔治亚州的工厂进行真实工作测试。

　　在刚刚过去的周末，谷歌在2017年将其出售给日本软银集团。这一演示突显了 Atlas 通过虚拟现实监督学习和模拟训练快速掌握复杂动作的能力，通过 AI 驱动的强化学习，